itau Archive

sexta-feira

30

agosto 2013

0

COMMENTS

Bicicletas e bancos

Written by , Posted in Destaque, Urbanidades

movimentoconviva

Dando uma banda no Itaú, patrocinadora dos programas de bicicletas pública (mas que você paga pra usar) no Rio e em SP, o Bradesco espertamente criou um movimento de conscientização e educação no trânsito e está emporcalhando a cidade com seu logo disfarçado de boa ação.

É triste precisar que bancos, justo bancos, tenham que fazer algo que deveria ser feito pelo poder público. Pior ainda é que mesmo com a parceria estabelecida, desovaram uma quantidade de bicicletas gigantesca sem nenhum preparo. As bicicletas não tem itens de segurança básicos, como luzes, e a cidade segue se vangloriando dos seus quilômetros de ciclovias de lazer na orla e “ciclovias” pintadas no chão das calçadas, sem oferecer nenhuma estrutura para que as bikes sejam de fato utilizadas – e vistas – como meio de transporte.

sexta-feira

25

maio 2012

5

COMMENTS

Entrevista – Eduardo Paes, prefeito do Rio, sobre bicicletas (completa)

Written by , Posted in Texto, Urbanidades


agradecimentos especiais: Tiago Lins (imagens) e Flávio Machado (pelo contato)
agradedimentos: Thiago Hirai, Cassius Augusto, Rafael Macedo, Rodrigo Hermann,
Eduardo Grandelle, Paula Faraco, Mariana Santarelli, que enviaram perguntas e levantaram
questões através do Facebook antes da entrevista.
transcrição: Gabriel Mistuáureo

O gabinete do prefeito do Rio, Eduardo Paes, é um portifólio de suas ações mais populares. Estão expostos com destaque o pôster do filme “Rio”, flâmulas e medalhas da FIFA, um cinturão do UFC, uma das lixeiras de plástico feito de álcool, um guitarra do Rock in Rio, uma bandeira do Comitê Olímpico Internacional (num mastro levemente mais alto que os das bandeiras do Brasil e do Estado do Rio), uma maquete do BRT e dezenas de placas e quadros de homenagens empilhados num canto, dados por escolas de samba (comemorando o desfile como ritmista da Portela) ou do patrocinador da Seleção (uma blusa emoldurada com um texto falando da importância representativa da Amarelinha).

Nas paredes, entre as muitas fotos (de campanha, com Barack Obama, com Lula e, sim, com Sergio Cabral), dois emails impressos e enquadrados se destacam. São os registros de duas transferências volumosas da União para a cidade, uma de 800 milhões e outra de 300 milhões de Reais, para as obras do Porto Maravilha.

Na mesa do prefeito repousa um iMac. Do bolso, assim que chega e é apresentado, Eduardo Paes tira um iPhone. Encantado, disse que “esse Steve Jobs está matando muitas outras indústrias” ao comparar o aparelho com um que ganhou da Nike e nunca utilizou, mostrando em seguida o trajeto desenhado pelo GPS da sua pedalada da residência do prefeito na Gávea Pequena até a Mesa do Imperador.

Entramos então no assunto em questão. O uso da bicicleta como meio de transporte – e o potencial disso se tornar um dos grande diferenciais do Rio, que deveria ser uma cidade verde, exemplo para o mundo – é um dos meus assuntos favoritos e por isso solicitei a entrevista. Para minha surpresa, o pedido foi prontamente atendido e logo a conversa foi agendada. Segundo a assessoria de imprensa da Prefeitura, o motivo da rapidez foi justamente o interesse de Paes na questão.

Antes da entrevista propriamente dita, é importante dizer duas coisas. Primeiro, em sendo ano eleitoral, convém dizer que a entrevista teve como foco o prefeito, que vem a ser Eduardo Paes, em busca de posições oficiais sobre as bicicletas no Rio. Segundo que, por esse ter sido o tema acordado, muita coisa ficou de fora. Outras oportunidades virão para debater outros assuntos, mas fique tranquilo; falou-se bastante sobre as bicicletas laranjas e o patrocínio do Itaú, a estrutura da cicade para o ciclismo, bicicletas elétricas, a geografia da cidade, urbanismo, campanhas de conscientização e educação para ciclistas, motoristas e pedestres.

(mais…)

quinta-feira

24

maio 2012

8

COMMENTS

%d blogueiros gostam disto: