O metrô dos sonhos do Rio
Written by urbe, Posted in Destaque, Urbanidades
O projeto de metrô elaborado por Gabriel Guttmann (sem maiores pretensões, aparentemente), prevendo uma estação a cada duas esquinas, basicamente, causou rebuliço no FB esses dias. Você deve ter visto:
E aê, o que você acha?
“Morei boa parte da minha vida em Ipanema”
parei aqui.
Eu quero saber onde estão os orgão de planejamento da cidade (Instituto Pereira Passos e Secretaria de Urbanismo) que nunca se pronunciaram sobre qual seria o metro o ideal. A prefeitura da cidade do Rio se omite e deixa esse assunto a cargo do governo do estado.
A prefeitura deveria ter um plano e cronograma claros e de conhecimento público, mesmo que seja pra 2080, mas que seja possível de ser executado.
O amiguinho que discorda não parece ter saído de muito longe de Ipanema para fazer esses questionamentos.
Como proposta de questionamento da solução atual o traçado é perfeito mas para a vida real bastava diminuir um pouco a quantidade de estações e com 4 linhas já seria um sonho. O problema é que brasileiro gosta de andar de carro tenho amigos que mesmo morando na ZS e com metro e laranjinha na porta pegam o carro até pra ir na padaria.
pera lá, minha gente.
nem tudo a deus nem ao diabo.
se bem me lembro que fez esse mapa despretensioso foi um estudante.
ele é claramente utópico, inclusive distorce geograficamente alguns bairros, desconsidera outros e acima de tudo centralizou o fluxo em torno da zona sul.
se perceberem, é como se ele considerasse que há um fluxo maior do centro/zona norte pra zona sul que da zona oeste, além de desconsiderar completamente levar o metrô até a baixada/zona oeste numa rota fácil como a av brasil o que desafogaria de imediato o trânsito de carros da avenida.
enfim.
o mapa apresentado causa alvoroço por que é um assunto que a todos interessa, mas definitivamente não é viável, inclusive pelos motivos expostos no blog que o Bruno linkou.
uma estação na General e outra na Nossa Senhora? e outra no Jardim de Alah? desnecessário e irreal.
E continua não indo até o Cosme Velho.. haha
na verdade o cara tá certo quando diz que não deve ter metrô a cada esquina. metrô não é pra isso, é transporte de alta capacidade pra longas distancias. 3 estações em copacabana, como existe, é algo bem surreal. mesma coisa com flamengo, lgo do machado, catete e glória.. mas quanto mais longe for o metrô melhor, concordo que tem que ter uma ampliação da rede
PeloamordeDeus gente! Um projeto (serio) de expansao do metro nao eh nem uma linha reta, nem um desenho bonitinho feito no CorelDraw.
Existe toda uma engenharia por traz da definicao das linhas e conexoes que leva em consideracao a vazao, fluxos, horarios etc.
Se o intuito eh ter uma discussao seria, de um metro de verdade, temos que apresentar argumentos serios e com embasamento tecnico.
PS: Nao sou engenheiro.
Uma estação a cada esquina em Ipanema e todos os bairros da Grande Tijuca ignorados. nhé
/URBe
por Bruno Natal
Cultura digital, música, urbanidades, documentários e jornalismo.
Não foi exatamente assim que começou, lá em 2003, e ainda deve mudar muito. A graça é essa.
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